Италия. Отдых на адриатическом море. Часть 2

Окончание. Италия. Часть 1.

Римини

Во время отпуска в Италии, мы жили в городе Римини. Римини — самый известный итальянский курорт на адриатическом побережье. Да, столько много отелей сразу, я не видел никогда. Нескончаемая набережная из отелей. Общая протяженность отелей составляет около 15 километров. В их числе главная достопримечательность Римини — «Гранд-отель», связанный с именем кинорежиссёра Федерико Феллини. Именно этому отелю великий мастер посвятил свой фильм «Амаркорд».

Я много раз читал, что турфирмы кидают людей, с отелями, там, с транспортом. Но сам не представлял, как такое может быть, даже примерно. К сожалению, и мы столкнулись с подобным. Нас заселили в трех (3!) звездочный отель, который на самом деле заслуживал не больше контура от одной звездочки

Владельцами отеля оказались тупые совки, недавно приехавшие из глухого Засранска. Эти люди совершенно не имели понятия о ведении гостиничного бизнеса, постоянно тупили и ругались с посетителями. Русские своих не обманывают!
Кто-бы мог подумать, с виду отель имел приличный вид

В Римини у нас не было гида, и большую часть времени мы просто купались в море

Один раз попали на отличные волны. Хотя спасатели и вывесили красный флаг на мачте — штормовое предупреждение, нас было не остановить. Мы ушли на бесплатный пляж и буйствовали вместе с морем. Кстати о капитанах

Позже, все же прогулявшись по самому городу, мы пожалели, что не обошли город вдоль и попрек. Здесь, как и во всех старинных городах, достопримечательностей достаточно.

Мост Тиберия над рекой Мареккья — величественное произведение строительного искусства римской эпохи. Ему 2000 лет от роду, но по мосту до сих пор ездят машины. Камни изъедены временем, но стоят крепко. Его сооружение было начато в 14 г. н.э. по приказу императора Августа, а закончено при его преемнике Тиберии в 21 г. н.э.

Если будете в Римини, подойдите к третей ели от моста и посмотрите в крону дерева. Там живет старый павлин. Временами он слетает с дерева, чтобы подкрепиться, чем подадут, и обратно залетает именно на третье дерево

Вечерами мы выходили на променад и ужинали в небольших ресторанчиках. Можно много писать и расхваливать, но будем кратки: мы просто влюбились в Италию и итальянскую кухню. Блюда из морепродуктов — божественны. Шутники-официанты развлекая посетителей, поддерживают беседу на всех языках мира. Почти во всех кабаках есть меню на русском языке. И да, вернувшись из Италии мы перестали покупать пиццу-полуфабрикат в магазинах.

В Италии очень много виноградников и соответственно производят много вина. Итальянцы пьют много сухого, но разбавленного вина. По одному из поверий, во время средневековых войн захватчики осаждая город, в первую очередь перекрывали доступ к питьевой воде, но смышленые жители выкручивались тем, что разводили вино дождевой водой и употребляли его. С тех пор такое вот бодяжничество и прижилось

Старый город выглядит именно так, как я представлял себе ту самую Италию.
Узкие длинные улочки, текстурные цветные домики и гангстерские уютные кабачки

Еще одна фишка, встречал неоднократно. Ключи от дома, ворот или почтового ящика висят рядом с самим ящиком или дверьми

По мне, на море хорошо в любую погоду и в любое время суток

До этого я был только на северном море в Бельгии. Там тоже были крабы, но значительно меньше, с одной клешней и совсем пассивные. Адриатические крабы совершенно дикие против северных. Временами так кусали за ноги, что было страшно ходить по дну

А еще там есть медузы, но они почти не кусучие.
Последняя возможность подзагореть, завтра в Венецию

Платные пляжи — очень цивильные. На море можно покататься на мини-корабле, взять на прокат катамаран с горкой или погонять по волнам на банане. Все это стоит относительно не дорого. Каждый сектор имеет минимум раздевалки, туалеты (которые были чище, чем в нашем отеле), кафе, обязательно спортивные площадки и загорелого бич-боя раздающего шезлонги. Местные горожане посещают бесплатные пляжи, поэтому на море было свободно и чисто. Ну разве что, африканские камрады продающие полотенца, часы и временные татуировки немного донимают, но это терпимо. Для того чтобы не было бардака, все платные пляжи закреплены за конкретными отелями и разбиты по пронумерованным секторам. Но все хорошее когда-нибудь кончается, арриведерчи море!

По пути в Венецию наш автобус подзаправлялся. Я случайно обратил внимание на табло колонки. Увидев мои обезумевшие глаза, водитель сообщил, что в бак туристических автобусов входит до 1200 литров солярки. А еще, дизель — кислотно-зеленого цвета!

Венеция

Про то что Венеция город-остров, знают все. Чтобы попасть в Венецию, нужно купить билет на речной трамвай, корабль или… самолет. Поезд туда ходит только товарный, а машин в Венеции нет совсем. При этом Венеция не такой уж и маленький город, население 270 тысяч жителей

Виды Венеции ласкают глаз еще издали.
Причалив, тут же хочется запечатлеться в этой сказке

Гид по Венеции, был самым интересным из всех наших гидов в Италии. После посещения закутков по производству художественных изделий из стекла, кружев и мозаики мы толпой двинули по узким кривым улочкам города

Вдоль каналов богато располагаются декорированные церкви и дворцы. Все настолько бодрит и требует детального изучения, что начинаешь нервничать, что на Венецию отведено только полдня. Гид сообщил, чтобы по-настоящему познать Венецию, нужно как минимум тут раз переночевать. Потому что, вечером толпы туристов уплывают назад на материк, и начинается настоящая сказка. Ночь в самом дешевом отеле стоит от 80 евро на человека. Квартиру купить здесь реально, но баснословно дорого

На центральной площади Сан-Марко есть кафе, где чашка кофе стоит 8 евро. В этом кафе побывали без малого все великие личности. Возьмем на заметку и посетим в следующий раз

Один из главных символов Венеции — гондола. Про гондолу и гондольеров существует куча интересных фактов. Например:

— размеры и конструкция лодки установлены законом
— лодка имеет асимметричную форму, один край короче другого на 24 сантиметра
— при изготовлении применяются девять сортов дерева
— на носу гондолы есть особый наконечник, по нему определяют высота моста, и возможности прохода гондолы под ним
— стоимость гондол доходит до 100 тысяч евро

— разрешено только определенное количество гондольеров, мастерство и право вождения гондолы передается от отца к сыну по наследству
— историки говорят, что в средние века было десятки тысяч гондол, сейчас их около четырехсот
— во время движения гондольер не гребет, а толкает лодку, частенько мастерски отплясывая на стенах домов

В прошлом в Венеции был обычай носить маски, благодаря которым можно было скрыть личность и социальное положение. Но многие аристократы под покровом маски выходили на поиски аморальных приключений и правительство запретило ношение масок. Единственное время, когда разрешалось носить маски, был период карнавала.

Некоторые экземпляры настолько красивы и искусно выполнены, что их боязно надевать. Цены на такие шедевры часто поражают воображение не меньше, чем их внешний вид

В старину одним из самых страшных бедствий для Венеции была чума, которая уничтожала огромное количество жизней. Во время эпидемии у докторов была своя особая маска. Она имела длинный клювообразный нос. В носовую часть помещали различные ароматические масла — считалось, что они предохраняют от заражения чумой. Поверх одежды врач носил темный длинный плащ из вощеной материи, из-за чего изрядно походил на зловещую птицу, а в руке держал специальную палку — чтобы не прикасаться к зачумленному руками

Карабиньеры в Венеции, в основном молодые и красивые мальчики. Как рассказал гид, нужны они здесь только для развлечения туристов и нормальные полицейские с ними не считаются

Мы решили, во что бы то ни стало вернуться сюда еще раз, набросали мелочи в каналы и отчалили

Дорога домой. Суббота. Автобан. У автобуса отвален зад.
Сидим четвертый час в ожидании помощи извне.

Наконец прибыл ангел, оживил наше корытце за одну минуту и мы двинулись дальше

уставшие, но довольные ;)